제천∼영월(동서6축) 고속도로, 국토부 예타대상 선정 심사 통과!

이후삼 의원 “국토의 균형발전 차원에서 기재부 설득에 최선을 다할 것”

기재부 예타 최종심의만 앞둬, 동서 6축 고속도로 완공 기대감 ↑

지난 3월 예비타당성조사에서 제외됐던‘제천∼영월(동서 6축) 고속도로’가 국토교통부의 ‘예비타당성조사 대상사업 선정을 위한 투자심사위원회 심의’를 통과했다. 이로써 제천∼영월 고속도로는 기재부의 예타 최종 심의만을 남겨두게 됐다.

1997년 착공한 동서 6축 고속도로 중 제천∼영월 29km 구간은 국토교통부의 고속도로 건설 5개년 계획에도 반영되어 있으나, 경제성의 논리로 예비타당성 조사 대상에도 포함되지 않아 사업시행에 어려움이 있어왔다.

이후삼 국회의원(국토교통위, 충북 제천·단양)은 등원 이후 제천·단양 지역의 활성화와 함께 국토의 균형발전 차원에서 제천∼영월 고속도로의 중요성을 국토교통부 장관 및 관계자들에게 전달했다.

또한, 이번 국정감사에서도 제천∼영월간 고속도로는‘수요가 있어 공급해야 하는 사업이 아닌, 공급을 통해 수요 창출 및 균형발전을 이루는 관점으로 접근해야 함을 강조해왔다.

예타조사대상 선정에 대해 이후삼 의원은 “국토부의 결정을 환영한다”면서 “국토의 균형 발전은 더 이상 수요의 논리만으로 접근해서는 안된다. 이번 결정은 국토부 역시 균형발전의 취지에 동의한 것”이라고 밝혔다.

이어 이의원은 “예비타당성 조사의 취지는 경제적 분석 뿐만 아니라 정책적 분석을 함께 고려해야 하는 것”이라고 강조하면서 “앞으로 기재부 심사에서도 균형발전의 차원에서 통과될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다.”고 강조했다.

한편, 이후삼 의원은 지난 7월 12일, 김현미 장관과 함께 제천∼영월 고속도로를 포함한 제천·단양지역의 현안사업에 관한 간담회를 가지고, 10월 11일, 국토교통부 국감에서 충북선 고속화와 동서6축 고속도로 예타 관련 질의를 통해 꼭 필요한 사업에 대해 종합적인 검토를 통한 대안을 마련하겠다는 답변을 받아낸 바 있다.(주은철 기자)